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OTR 타이어를 효율적으로 재활용하고 재사용하는 방법은 무엇일까요? Shuliy의 OTR 타이어 재활용 라인은 1400mm 이상의 타이어를 고무 분말로 전환하도록 설계되었습니다. 이 분말은 아스팔트 및 재생 고무 제품에 사용되어 경제적, 환경적 이점을 제공합니다.
원료 및 완제품
OTR 타이어 재생 라인의 핵심 원료는 폐 OTR 타이어(광산용 타이어, 중장비 타이어 등)입니다. 이 거대 타이어는 부피가 매우 크며 고무, 강선, 카본블랙, 나일론 섬유 등으로 구성되어 있습니다. OTR 타이어 재생 라인은 이러한 타이어를 분쇄하여 다음과 같은 재사용 가능한 원료로 가공하는 것을 목표로 합니다.
- 고무 분말: 10~40 메시 범위에서 조정 가능한 입도와 최대 99%의 순도로, 다양한 종류의 재생 고무 제품의 원료로 사용할 수 있습니다.
- 강선은 제철소에 직접 판매할 수 있습니다.
- 섬유는 대체 연료로 사용할 수 있습니다.
슐리 OTR 타이어 재생 라인이 시장을 선도하는 이유는?
- 본 시스템은 다양한 대형 OTR(Off-The-Road) 타이어를 위해 특별히 설계되었습니다.
- 장시간 동안 막힘이나 고장 없이 견고하고 지속적이며 효율적인 작동을 보장합니다.
- 유연하고 조정 가능한 완제품을 생산하며, 고품질, 고부가가치, 높은 수익성을 자랑합니다.
- 완전 자동화되어 인건비를 절감하고 조작이 간편합니다.
- 또한 에너지 효율이 높고 환경 친화적입니다.
두 가지 폐타이어 재활용 생산 라인 제공
OTR 타이어 재활용 라인 1:
작동 공정: OTR 타이어 디비더 → OTR 타이어 절단기 → 타이어 파쇄기 → 타이어 분쇄기 및 자력 선별 시스템 → 섬유 분리기
- OTR 와이어 인발기는 30회/시간의 처리 능력으로 OTR 휠 비드의 경질 강철 림을 효율적으로 완전히 빼내어 후속 파쇄 장비의 손상을 방지합니다.
- OTR 절단기는 대형 타이어를 파쇄기에 투입하기 쉬운 조각으로 절단합니다.
- 다양한 모델로 제공되는 타이어 파쇄기는 고무를 50-100mm 크기의 균일한 블록으로 효율적으로 파쇄하며, 처리 능력은 2-20t/h입니다.
- 타이어 분쇄기는 고무 블록을 미세 분말로 분쇄하고, 체질 및 자기 분리를 통해 미세 강선 불순물을 제거하여 치수 요구 사항을 충족하는 고무 분말을 배출합니다.
- 섬유 분리기가 섬유 불순물을 추가로 제거합니다.
OTR 타이어 재활용 솔루션 2:
작동 공정: OTR 타이어 분해기 → OTR 타이어 와이어 분리기 → 고무 파쇄기 → 타이어 분쇄기 및 자기 선별기 → 섬유 분리기
- OTR 타이어 분쇄기는 광산용 타이어를 트레드, 비드 등 부위별로 절단하여 후속 공정에 투입합니다.
- OTR 강선 분리기는 타이어 비드에서 강철 림과 고무를 분리하며, 시간당 12~30개의 처리 능력으로 후속 공정이 용이합니다.
- 모든 고무 타이어 부품은 파쇄기에 투입되어 분쇄됩니다.
- 고무 블록은 추가 미분쇄 및 연삭 과정을 거치며, 미세 강선 불순물이 제거됩니다. 이후 고무 분말은 체질 과정을 통해 불순물을 제거하고 목표 입도를 확보합니다.
- 섬유 분리기가 섬유를 제거합니다.
OTR 타이어 재활용 기계 판매
광업 및 기타 산업이 지속적으로 발전함에 따라 OTR 타이어 재활용 시장은 큰 잠재력을 보이며 투자 가치가 있습니다! Shuliy는 장비 맞춤 제작, 국제 물류 계획, 현장 설계, 현장 설치, 기술 지도 및 사후 보증 등 원스톱 솔루션을 제공합니다.
OTR 타이어 재활용을 원하신다면, 주저하지 말고 Shuliy를 파트너로 선택하십시오!
